(вы здесь) Иногда игра помогает сдвинуться с места и что-то изменить (хотя бы свою точку зрения для начала).
Сейчас я смотрю на это позитивно. Возможно, я просто вижу, что правила и нормы допускают ошибки. Это не значит, что ошибочное приживётся (скорее, нет). Но как дизайнер понимаю, что эксперименты и игра необходимы. Это и есть дизайн-мышление. Не то, которое про стикеры на стене, а то, которое про понимание баланса нормы и ошибки.
Я создал маленький инструмент для своего рабочего пространство и решил нарисовать для него логотип. Мне важно, чтобы даже утилитарная вещь имела простую узнаваемую обложку: в интерфейсе Obsidian, в репозитории и в портфолио проект сразу собирается в цельный объект, а не выглядит как набор файлов.
Это не про бренд и не про сервис, а про аккуратный рабочий инструмент. Есть спокойная версия для повседневного использования и акцентная красная, когда хочется показать проект как отдельный артефакт.
Недавно я уже писал про подсветку, которая притворяется. У меня было предчувствие, что они себя переплюнут. И вот на днях «посчастливилось» (и ведь по-другому не скажешь) прокатиться в ещё одной версии (или комплектации) этого чуда инженерной и дизайнерской мысли. Вы готовы? Они добавили красную светодиодную ленту вдоль окон. Ну круто же? Инновация!
Но и это ещё не всё.
Теперь ещё и красная лента!
А? Как вам такой дизайн? Я даже прищурился от яркости интерьера.
А теперь серьёзно.
Когда нет вкуса, всё постепенно превращается в новогоднюю ёлку. Здесь, к сожалению, сейчас так.
Недавно я посмотрел короткое видео о самом важном цвете в истории цифрового дизайна. Там рассказывается о том, почему ссылки в интернете стали синими.
Оказалось, что на этом сайте вообще не стилизованы посещённые ссылки.
Раньше показать человеку, где он уже был, считалось базовой вежливостью интерфейса. Сейчас от этого отказались ради «красоты». А в соцсетях вообще нет пути, только вспышки.
Надо вернуть память о пути в мой цифровой сад. 🌳🌳🌳
На днях я открыл для себя концепцию живости (см. Живость) Венкатеша Рао. Полезно раскрывать идею постепенно: самому знакомиться с ней и находить отражение в реальности. Я не до конца уверен, что она применима именно здесь, но оценю это позже. А пока маленький шаг в этом направлении.
Зачем в современных троллейбусах светодиодная подсветка вдоль окна? Стильно? Свежо?
Я не считаю, что хороший дизайн должен быть незаметным. Но смотря где мы его применяем. В «мерсе» или тесле такая подсветка смотрится хорошо. Динамика, скорость, пространство как продолжение тебя такого ”динамичного и успешного: волосы развеваются, играет любимая песня – добро пожаловать в будущее!
А в это время, где-то в неотапливаемом кабинете проектного отдела, довольный молодой дизайнер презентует начальству свой проект, делая акцент на всех этих красивостях. Дизайнер справился, ведь задача была сделать интерьер современного троллейбуса. Можно смело выписывать премию и долгожданную банку казённой сгущёнки за послушание.
Свет для вида, не для жизни
Но вернёмся в троллейбус. Грязь, слякоть, спящие люди возвращаются с работы. Мне кажется, эта свежесть здесь ни к месту, и она только подчёркивает серую действительность. Практическая польза? Только если подсветка поможет увидеть, что ты уронил, или что ботинки грязные от реагентов. У Венкатеша Рао есть понятие «живости» (см. Живость) – это когда вещь живёт, а не притворяется. В транспорте это свет, который помогает видеть и читать, понятные таблички, удобные ручки: то, что служит людям и со временем становится частью истории маршрута, её продолжением. Получается, что подсветка это не продолжение истории, а сбой: элемент, который сам по себе ничего не продолжает. Я уже не говорю о том, что светодиодные ленты придётся через какое-то время менять: зная качество всего вокруг, делать это придётся очень скоро. Кто-то будет этим заниматься? Правильно, не будет.
Да, нужно развиваться. Конечно, что-то должно улучшаться, быть красивым и актуальным. Но при создании важно учитывать контекст, находить связь прошлого и будущего и смело говорить «Нет!» всему лишнему.
