Недавно я уже писал про подсветку, которая притворяется. У меня было предчувствие, что они себя переплюнут. И вот на днях «посчастливилось» (и ведь по-другому не скажешь) прокатиться в ещё одной версии (или комплектации) этого чуда инженерной и дизайнерской мысли. Вы готовы? Они добавили красную светодиодную ленту вдоль окон. Ну круто же? Инновация!

Но и это ещё не всё.

А? Как вам такой дизайн? Я даже прищурился от яркости интерьера.

А теперь серьёзно.

Когда нет вкуса, всё постепенно превращается в новогоднюю ёлку.
Здесь, к сожалению, сейчас так.

Недавно я посмотрел короткое видео о самом важном цвете в истории цифрового дизайна. Там рассказывается о том, почему ссылки в интернете стали синими.

Оказалось, что на этом сайте вообще не стилизованы посещённые ссылки.

Раньше показать человеку, где он уже был, считалось базовой вежливостью интерфейса. Сейчас от этого отказались ради «красоты». А в соцсетях вообще нет пути, только вспышки.

Надо вернуть память о пути в мой цифровой сад. 🌳🌳🌳

На днях я открыл для себя концепцию живости (см. Живость) Венкатеша Рао. Полезно раскрывать идею постепенно: самому знакомиться с ней и находить отражение в реальности. Я не до конца уверен, что она применима именно здесь, но оценю это позже. А пока маленький шаг в этом направлении.

Зачем в современных троллейбусах светодиодная подсветка вдоль окна? Стильно? Свежо?

Я не считаю, что хороший дизайн должен быть незаметным. Но смотря где мы его применяем. В «мерсе» или тесле такая подсветка смотрится хорошо. Динамика, скорость, пространство как продолжение тебя такого ”динамичного и успешного: волосы развеваются, играет любимая песня – добро пожаловать в будущее!

А в это время, где-то в неотапливаемом кабинете проектного отдела, довольный молодой дизайнер презентует начальству свой проект, делая акцент на всех этих красивостях. Дизайнер справился, ведь задача была сделать интерьер современного троллейбуса. Можно смело выписывать премию и долгожданную банку казённой сгущёнки за послушание.

Но вернёмся в троллейбус. Грязь, слякоть, спящие люди возвращаются с работы. Мне кажется, эта свежесть здесь ни к месту, и она только подчёркивает серую действительность. Практическая польза? Только если подсветка поможет увидеть, что ты уронил, или что ботинки грязные от реагентов. У Венкатеша Рао есть понятие «живости» (см. Живость) – это когда вещь живёт, а не притворяется. В транспорте это свет, который помогает видеть и читать, понятные таблички, удобные ручки: то, что служит людям и со временем становится частью истории маршрута, её продолжением. Получается, что подсветка это не продолжение истории, а сбой: элемент, который сам по себе ничего не продолжает. Я уже не говорю о том, что светодиодные ленты придётся через какое-то время менять: зная качество всего вокруг, делать это придётся очень скоро. Кто-то будет этим заниматься? Правильно, не будет.

Да, нужно развиваться. Конечно, что-то должно улучшаться, быть красивым и актуальным. Но при создании важно учитывать контекст, находить связь прошлого и будущего и смело говорить «Нет!» всему лишнему.

Есть продолжение…

Мне нравится это сочетание: ярко-красная тиснёная типографика на серой текстуре картона. Получается очень выразительный и в то же время минималистичный контраст – индустриальный, «канцелярский» по духу, но с почти плакатной энергией.

Простая «Папка для бумаг».

В 2022 году мы с приятелями создали маленький мужской телеграм-чатик. Уединённое место, куда можно скинуть что-то интересное, рассказать о новостях, договориться о встречах, поспорить, наконец. Запустили его во время очередной встречи в Минске — спонтанно, за пару минут. Идей для названия не было. Почему бы не поставить вместо текста фруктовый эмодзи 🍑? Отлично.

Три года ничего не трогали и не меняли. Работает и ладно. В этом году я решил с помощью ИИ поиграться с визуальным образом группы. Задача простая: вытащить персика из мира эмоджи в реальность.

Сначала нарисовал нашего главного героя. Теперь это картинка, которую можно поставить на аватарку, отправить друзьям, напечатать и повесить в рамке.

Но, конечно, на этом я не остановился. Создал бойфренда для нашего персика, чтобы ему не было одиноко. Ведь хорошо, когда фрукты дружат.

WORKONYOU - THE FORMS
Нарисовал обложку, музыка ещё в пути.

Теперь давайте рассмотрим преимущества и недостатки: независимый дизайнер против агентства.

🤖 Вывод из таблицы сравнения:

• Независимый дизайнер
  • 🟢 Подходит лучше, если:
    • проект небольшой или средней сложности;
    • нужен индивидуальный подход, прямая и быстрая коммуникация;
    • важны гибкость, личное вовлечение и внимание к деталям;
    • бюджет ограничен, но требуется креативное и быстрое исполнение.
  • 🟡 Однако:
    • может не справиться с крупными или срочными проектами;
    • ограничен в доступе к команде и ресурсам;
    • требует доверия к его организованности и ответственности.
• Агентство
  • 🟢 Подходит лучше, если:
    • проект крупный, комплексный или требует множества компетенций;
    • важна стабильность, структурированное управление и масштабируемость;
    • требуется быстрое выполнение с участием команды специалистов;
    • бюджет позволяет покрыть более высокую стоимость.
  • 🟡 Однако:
    • может быть менее гибким;
    • присутствует риск формального подхода;
    • коммуникация может быть более сложной и многослойной.

Выбор между независимым дизайнером и агентством зависит от масштаба проекта, приоритетов по бюджету, гибкости и скорости, а также от того, насколько важна персонализация против структуры.

Если нужен глубоко личный, вдумчивый подход — выбирайте дизайнера.
Если требуется масштаб, процессы и гарантии — лучше подойдет агентство.