Мы давно живём в мире роботов. Бюрократы — чем не роботы? Люди, работающие (и живущие) по алгоритмам. Ты приходишь в поликлинику, обращаешься в исполком или банк, и тут же проваливаешься в бездну регламентированных процедур, сталкиваешься со стеной безразличия.
Вавилонская башня
В тот вечер все банкоматы в который раз упорно отказывались принимать у меня сторублёвую купюру.
Заметка основана на выпуске
подкаста «Антон нажал RESET».
Сложно ли сегодня говорить, чтобы тебя услышали? На первый взгляд нет. У нас есть бесчисленное множество инструментов и платформ, готовых инструкций для любого действия. Но парадокс в том, что именно это изобилие и порождает гул, в котором искренний шёпот почти неразличим. Мы находимся на гигантской, шумной городской площади, где каждый пытается перекричать другого.
Это письмо из моей рассылки. Там я делюсь тем, что хочется передать лично, без ленты и алгоритмов — медленный слой. Иногда это эссе, иногда заметка, но всегда письмо из рук в руки. Подпишитесь.
Я сравниваю современное цифровое пространство именно с такой площадью. Здесь кто-то торгует, кто-то показывает фокусы, гремит музыка, мелькают чужие лица, вас постоянно толкают, задевают, дёргают за рукав, требуя мгновенной реакции. Эта площадь — наши алгоритмические ленты, заточенные на быстрые реакции, клики и лайки. Они работают на наших древних инстинктах, цепляя и возбуждая, но не давая сосредоточиться.
В этом шуме настоящее тонет. Искреннее стихотворение, тихая фотография, глубокая мысль — всё это теряется среди мемов, рекламных роликов и бесконечного потока поверхностного контента.
✨ Этот текст написан на основе выпуска моего подкаста. Я взял главную идею и развернул её в текст, добавил уточнения и примеры. ИИ помог адаптировать и структурировать. Подробнее в политике использования ИИ.
Недавно я уже писал
про подсветку, которая притворяется. У меня было предчувствие, что они себя переплюнут. И вот на днях «посчастливилось» (и ведь по-другому не скажешь) прокатиться в ещё одной версии (или комплектации) этого чуда инженерной и дизайнерской мысли. Вы готовы? Они добавили красную светодиодную ленту вдоль окон. Ну круто же? Инновация!
Но и это ещё не всё.
Теперь ещё и красная лента!
А? Как вам такой дизайн? Я даже прищурился от яркости интерьера.
А теперь серьёзно.
Когда нет вкуса, всё постепенно превращается в новогоднюю ёлку. Здесь, к сожалению, сейчас так.
Я люблю фиксировать простые моменты. Разные поколения. Обычные люди, проживающие обычную жизнь. Без позёрства и шелухи. В тот вечер я не думал о ценности кадра. Просто встретил людей и нажал на кнопку спуска затвора.
Именно такие кадры учат ценить момент. Я открываю фотографию, сделанную тем летним вечером, и думаю о них. Кого-то уже нет. Кто-то отвлёкся на что-то неважное. Кто-то переживает кризис или идёт в туман за мечтой, чувствуя «медь» жизни и не подозревая о штормах и обрывах.
Это не про очередной удачный «выстрел» в соцсетях. Это про внимание. Несмотря на шум и избалованность мира, заметить что-то простое и живое.
Недавно я посмотрел короткое видео
о самом важном цвете в истории цифрового дизайна. Там рассказывается о том, почему ссылки в интернете стали синими.
Оказалось, что на этом сайте вообще не стилизованы посещённые ссылки.
Раньше показать человеку, где он уже был, считалось базовой вежливостью интерфейса. Сейчас от этого отказались ради «красоты». А в соцсетях вообще нет пути, только вспышки.
Надо вернуть память о пути в мой цифровой сад. 🌳🌳🌳
На днях я открыл для себя концепцию живости (см. Живость
) Венкатеша Рао
. Полезно раскрывать идею постепенно: самому знакомиться с ней и находить отражение в реальности. Я не до конца уверен, что она применима именно здесь, но оценю это позже. А пока маленький шаг в этом направлении.
Зачем в современных троллейбусах светодиодная подсветка вдоль окна? Стильно? Свежо?
Я не считаю, что хороший дизайн должен быть незаметным. Но смотря где мы его применяем. В «мерсе» или тесле такая подсветка смотрится хорошо. Динамика, скорость, пространство как продолжение тебя такого ”динамичного и успешного: волосы развеваются, играет любимая песня – добро пожаловать в будущее!
А в это время, где-то в неотапливаемом кабинете проектного отдела, довольный молодой дизайнер презентует начальству свой проект, делая акцент на всех этих красивостях. Дизайнер справился, ведь задача была сделать интерьер современного троллейбуса. Можно смело выписывать премию и долгожданную банку казённой сгущёнки за послушание.
Свет для вида, не для жизни
Но вернёмся в троллейбус. Грязь, слякоть, спящие люди возвращаются с работы. Мне кажется, эта свежесть здесь ни к месту, и она только подчёркивает серую действительность. Практическая польза? Только если подсветка поможет увидеть, что ты уронил, или что ботинки грязные от реагентов. У Венкатеша Рао есть понятие «живости» (см. Живость
) – это когда вещь живёт, а не притворяется. В транспорте это свет, который помогает видеть и читать, понятные таблички, удобные ручки: то, что служит людям и со временем становится частью истории маршрута, её продолжением. Получается, что подсветка это не продолжение истории, а сбой: элемент, который сам по себе ничего не продолжает. Я уже не говорю о том, что светодиодные ленты придётся через какое-то время менять: зная качество всего вокруг, делать это придётся очень скоро. Кто-то будет этим заниматься? Правильно, не будет.
Да, нужно развиваться. Конечно, что-то должно улучшаться, быть красивым и актуальным. Но при создании важно учитывать контекст, находить связь прошлого и будущего и смело говорить «Нет!» всему лишнему.